A P. 4103. feladat (2008. október)

P. 4103. Egy kéthajtóműves, m tömegű utasszállító repülőgép hajtóművei között üzemzavar miatt jelentős, $\Delta F=\frac{1}{8}mg$ tolóerő-különbség alakult ki. A pilóta úrrá lett a helyzeten, és a hiba ellenére a repülőgép egyenesen, vízszintesen repül tovább.

a) Mekkora erőnek kell ébrednie a függőleges farokfelületen, ha a farokfelület és a tömegközéppont távolsága a hajtőművek távolságának másfélszerese?

b) Miért és hány fokkal kellett a pilótának oldalra döntenie a repülőgépet ehhez?

A repülőgép szimmetrikus, és feltételezhető, hogy az üzemzavar beállta után a légellenállás változatlanul a szimmetriasíkban hat.

Közli: Kovács Krisztián, Budapest

(5 pont)

A beküldési határidő 2008. november 11-én LEJÁRT.

Statisztika:

38 dolgozat érkezett.

5 pontot kapott: Béres Bertold, Budai Ádám, Fejes Máté, Galzó Ákos Ferenc, Jéhn Zoltán, Kótai Áron, Kovács 646 Soma, Lászlóffy András, Lénárt Tamás, Lovas Lia Izabella, Maknics András, Marák Károly, Németh Gábor , Szük Dániel, Tóth Bence Barnabás, Varga 777 Ádám.

4 pontot kapott: Bósza Gergő, Börcsök Bence, Czinder Gábor, Egyed Zsombor, Garaguly Gergő, Illés Dorottya, Kiss Boldizsár, Kovács 113 Hajnalka, Kovács Márk, Túri Attila, Zelei Kristóf.

3 pontot kapott: 2 versenyző.

2 pontot kapott: 7 versenyző.

1 pontot kapott: 2 versenyző.

A KöMaL 2008. októberi fizika feladatai

38 dolgozat érkezett.
5 pontot kapott:	Béres Bertold, Budai Ádám, Fejes Máté, Galzó Ákos Ferenc, Jéhn Zoltán, Kótai Áron, Kovács 646 Soma, Lászlóffy András, Lénárt Tamás, Lovas Lia Izabella, Maknics András, Marák Károly, Németh Gábor , Szük Dániel, Tóth Bence Barnabás, Varga 777 Ádám.
4 pontot kapott:	Bósza Gergő, Börcsök Bence, Czinder Gábor, Egyed Zsombor, Garaguly Gergő, Illés Dorottya, Kiss Boldizsár, Kovács 113 Hajnalka, Kovács Márk, Túri Attila, Zelei Kristóf.
3 pontot kapott:	2 versenyző.
2 pontot kapott:	7 versenyző.
1 pontot kapott:	2 versenyző.

Már regisztráltál?
Új vendég vagy?